第449章 伪需求
章波还挺放得下身段,这是阳晖没想到的。
“晖哥,我下午那会在公司处理了点麻烦事,心情不太好。加上这个项目对公司而言太重要了,这个1000万订单,关乎到水木青江研究院投资我们,对我们项目的估值。
你想啊,这么好的项目,我最多只能释放10%的股权,再多也不能超过20%了,而水木青江研究院投入2000万,那么我们的估值就要在1-2亿。这1000万订单至关重要,关乎公司生死存亡,所以我急了点。”
“没事,我那会在忙。”,阳晖是属顺毛驴的,章波这一服软,他气就消了大半。
“晖哥,我后天去青江,到时我们再一起去谈一下。姓姚的要是不给我面子,我就去找蒋总,我不信蒋总的面子他也敢不给,除非他不想混了。”
阳晖本来就想说不干了,但给他先是道歉,后面又邀约,一下反而说不出口了。一方面觉得正如章波所说,这个案子对他来说应该是太重要了吧,第二个,这个失业值,自己也真的需要。在人家那干两个月,就能拿到1点失业值,这是很划算的。
算了,再给他一次机会吧,希望别让我在这份工作上,是第一次忍无可忍提离职的。
章波后天过来,那么在双方正式谈判前,阳晖打算见一下姚总,要不情况弄清楚,现在稀里糊涂的,见面谈也谈不出个所以然来。
“章总,我问下公司的核心业务是什么?”
“晖哥,我们是做AI人工智能的,AI与各行各业都相关,所以,我们能做的领域有很多。所以啊,以后你谈业务,主要是关注对方有什么痛点,AI的意义就是提高效率,降低成本,提高准确率。但凡对方有这方面的痛点,我们都可以做。
就比如这次与高速集团的合作,对方的痛点就很明确,他们在做道路检测的时候,是有专家依赖的,我们通过AI人工智能不但可以提高准确率,还能节省人力成本。”
阳晖皱眉,“提升准确率,虽然我不懂AI,但我知道从能用到好用之间,是需要经过大量的数据进行训练的,你再牛的算法,没有数据,也不可能做出来就比专家研判的更好。”
章波顿了一下,然后道:“你说的对,但是我们还是能取得一些数据的,在帝都我们做过实验的,我们这套算法很牛,准确率可以提升至97%以上,而市面上其他家的这种自动识别软件只能达到90%。”
嗯——?市面上有别家在做,能达到90%?,不管怎么样,人家是成品,你章波的这个还是个概念啊。你说在帝都测试,还是在城市路面测试的,但你现在要做的是高速检测,完全不是一样的场景好吧。
“还有,晖哥,你记住,卖软件赚不了多少钱,还是卖硬件产值才高,这对拉高我们公司的估值是有重大帮助的——”
这个理论,阳晖真不认可,你的软件赚不到钱,那是因为你不够牛逼。人家微软、谷歌靠软件赚了多少钱。反倒做硬件,投入巨大,你一个办公室预算才3500元,那什么去做整车生产,全靠融资?
你总不能就提一个概念,就有人眼巴巴送钱过来吗,那些投资机构都是傻子?阳晖没做过融资,但是换位思考,他肯定不会投。
当初姜媛做鸿蒙智选授权用户中心,人家的BP准备很充分,而且人家都已经到了就差钱,马上可以落实见到成果的地方了。可章波的,他怎么感觉全在PPT上,特别是自己问他核心业务是什么,他说都能做。哪有公司什么都做的,你总要有个主营业务吧,都能做等于做的都不精,谁与你合作。
“你跟高速检测公司,最想做的是卖车给他们?”
“不是,车也是要卖的。但车子从研发到测试,到生产,最快也要明年了。我们需要今年就拿到订单,因此我需要对方投入研发费用,车子最好也能拿到一笔预付款。”
这真敢想,敢情你就提个概念,让人家承包研发费用,然后研发出来了,变成了你公司的产品,你再卖给人家。人家付了那么多的研发费用,你给人家一个知识产权共享,可能还不是核心专利。阳晖心里有点古怪,这尼玛要能做成,对方公司还能活到现在?早被人骗破产了。
“这个检测车与市面上的检测车,之前我的理解:你的是带自动识别软件的,而别人的没有。可刚刚你说了,别人的也有,那你的车子优势是什么,准确率高一点?”
有时候他们这种检测,准确率的误差在要求以内就行了,人家以前用90%左右的,说明这个是符合要求的,既然如此干吗要多花钱,又是研发,又是再花几百万买你的车,这不是疯了吗?节省的那点人工费用,能省10万块不?得省几十年才能省回来,这有什么做的价值。
“晖哥,市面上的车多数是检测路面的,很少有路基的检测,我们的车可以做路基检测。路面检测一公里只有几百块钱,没什么意思;而路基检测则是几千元/车道公里,一条高速是6车道,等于每公里都接近2万元。不要说全国,单单是青江,也有好几千公里的高速公路吧,这每年就是上亿的业务啊。
我们以后不但可以卖检测车,还可以自己用检测车做业务,你想一想,我们成本比别人低,那就有价格优势,很容易就垄断市场啊。”
有这么多?一个道路病害检测每年上亿?这个钱是高速集团下面的运通公司出的吧,要是昨天与章波聊到这里,他也就问一下蒋明总经理,或者李董事长了,一个高速公路单单检测病害就花1个亿,是不是离谱了。
不过要真如章波说的,有这么大的市场,阳晖倒是支持他做一下,真要技术过硬,工程有保障,自己去帮他拿点订单问题应该是不大的。但这个订单可能是从高速检测公司那边分包出来的,章波的公司显然不具备竞标的资质,甚至连检测资质都没有,想做这个,只能挂靠在高速检测公司下面,分包他的业务。
知道了章波的真实想法后,阳晖就结束了与他的通话。晚上去了黄玲玉那里,给朱静和夏洁发了消息,朱静在魔都出差,夏洁也在下面地级市巡店呢,这俩小美女,已经有一段时间没有宠幸了,过几天等他们回来,要好好的补补课,教她们A的拼音如何发声。
第二天,这是阳晖在青云集团的最后一天了,下属们都纷纷过来表达不舍之情。白小凤与姚丹丹更是以泪洗面,她们都明白,阳总这次离开,肯定不可能再回青云集团的分公司了。
冯斌与朱慧一起过来,“阳总,您拒绝公司同事的欢送晚宴,但我跟朱慧,您要给个机会。没有你的提携,就没有我的今天。”
阳晖笑了,“不用这么小儿女态吧,我离开是好事啊,你知道我对这个职位没有什么兴趣,但这个职务对于你来说,却是一个难得的好机会。你这么年轻做到区域总经理,以后大有可为啊。说不定哪天接梁总的位置,做大区总都是很有机会的。”
“只是我们聚餐,不急于今天,等朱静回来吧,到时我们再聚。”
最后一天上班了,他本来都不打算提前走了,但因为明天章波来青州,阳晖还是要去一趟高速检测公司,了解一下情况,明天与章波商量个章程出来。
自己驾车,来到了青州高速检测公司,今天来拜访,算是不约而至。他知道如果约姚总,估计对方又是一万个理由不见面,阳晖的感觉一向很准,那个姚总对章波的项目应该时候一点兴趣都没有。他今天来就是想知道他为什么不感兴趣的。
他们这样的单位,不像私营企业,这是没有前台的,阳晖大模大样的到了4楼,上次来记得姚总最后进去的那间办公室。
敲了敲门,里面有人问了一声:“谁?”
然后听到里面有椅子移动的声音,又过了一会,门被拉开,看到门口一脸含笑的阳晖,姚总先是愣了一眼,阳晖甚至看到他似乎想发火,但是又忍住了,转身走向办公室,让阳晖进来。
阳晖打量了一下办公室的格局,中规中矩,他们在这样的单位上班,赚钱不多,但好在轻松,私企里面可没有几个能下午2:30了,还在办公室睡觉的。呃——阳晖除外,他不但睡觉,还睡女下属。
姚总端着茶杯过来,也没给阳晖倒水,显然对这个不速之客很不高兴。阳晖也无所谓,他们这桶装水,自己还真喝不习惯。
“阳总这次来?”
阳晖找人办事,态度还是很好的,说明来意,还是针对上次章博士来谈的项目,这边的考虑是什么,电话里面姚总说取消合作,又是什么原因,他了解清楚,也好跟章博士碰一下,看看调整一下,是否有机会。
姚总嘴角噙着冷笑,“阳总,你知道我们公司的核心业务是什么,就是道路检测。现在集团的确有要求我们要搞点科技创新,但那是锦上添花的东西,而不是要动摇我们的核心业务。
我们一个做检测的,跑去研发并生产车辆,这不是不务正业吗?而且上次章博士走后,我们也做过市场调研,章博士弄的那个车辆根本没有市场需求。”
没有市场需求?阳晖想起来章波关于每个省有多少高速公路,每段检测费用多少,一年有多少业务量,问道:“这么大的业务量,怎么会没有需求?”
姚总笑了,开口就是:“阳总,以前应该不是我们这个行业的——”
这话,不就是觉得自己不专业吗,可这个话是章波说的啊,他来做这个业务,不会也不专业吧?
“阳总,我们去年一年做的高速公路路面检测,做了8000公里,你知道我们做了多少路基的检测吗?”
他停顿了一下,似乎在等阳晖的答案,但等了一会没有回应,便只顾说道:“只有20车道公里不到,先不说有没有章博士说的6000元/车道公里,就算有12万的工程量,这里面有多少利润?我们为此投入自动识别的路基检测车的意义是什么,还要花几百万买这台车?”
我去——,阳晖真是吓到了。要是按姚总说的,这个项目根本就没有应用场景啊,为了十几万的业务,去花几百万研发,然后又花几百万买车,这谁会干?他有点怀疑章波的市场调研到底是怎么做的?
这是姚总又道:“其实我们只是对这个自动识别软件感兴趣,我们现在有2台检测车,若是花点钱弄个自动识别软件,提升我们现在的工作效率,也让我们的创新工作走的全国前列,这个是我们感兴趣的。”
说白了,还是为了名,为了以后的升迁。想通过单位花点小钱,让自己能出个风头。
“阳总,你想啊,我们一年利润才1000万不到,但花钱的地方很多,还要上缴给集团,能拿出来用于非我们核心业务上的投入能有多少。”
阳晖了解了,章波之前把高速检测公司当大客户,恐怕是跑偏了,这里需求根本不大。他也觉得章波是做算法的,在软件上合作一下得了。
于是说道:“姚总,我回头跟章博士沟通一下,如果我们只谈软件的合作,做一款自动识别软件,贵司是否感兴趣?”
姚总点头,“这个可以有。”
点了点头,“好,那针对软件这一块,你有什么想法吗?”
姚总摇了摇头,“没有什么想法,同样的价格,我们选更好的。同样的产品,我们选价格更低的。这是我们采购的基本逻辑,只要你们的软件做的好用,成本又不高于市面上的软件使用成本,我们有什么道理不用呢。”
“姚总,冒昧的问一下,你们现在用市面上的自动识别软件,成本是多少?”
“这没什么不能说的,都已经透明化了。我们现在用的基于路面检测的自动识别软件,就是卖给我们检测车的两家公司的,每公里的使用成本在20元左右。”
多少?阳晖难以置信,前面姚总说过他们一年的道路检测公里数也就8000公里,也就是说,全部用这款软件,也就16万,这软件有开发的意义?就算推广到全国又有什么价值?
从姚总那里出来后,阳晖觉得自己真的要与章波好好聊一聊,他作为公司战略方向的“大项目”根本就没有市场需求。
姚总说的明白,他们是做业务的,那就是客户有哪方面的需求,他们就做哪方面。
章波的想法是路基检测价格高,所以多做点,项目标的额足够高。但业主方也知道这个贵啊,人家能不做就不做,除非不得不做。
路基有病害,就像人一样。当你身体里面有严重病害的时候,表观一定会有一些变化。高速路面也一样,如果路基出现问题的时候,路面也会有一些特征,他们针对这些特征做针对性的这一段路的路基检测就可以了,没必要每年把整个高速公路全部做路基检测一遍,太浪费钱财了。
现在经济不好,大家日子都不好过,地主家也没有余粮,能省就省点。
一年也就20公里的量,按姚总说的,这部分基本上就不收钱了,因为做了人家几千公里的路面检测,因此这部分级算是赠送了。
天呐,之前阳晖就奇怪,章波说这一块市场巨大,又说专业做这个的不多。他就奇怪了,道路检测都多少年了,那么多的公司吃这碗饭,有那么大的市场,又这么高的利润,他们都不进来?
现在搞清楚了,章波的市场调研有问题,对用户的真实需求不了解,这是在家里拍脑袋想出来的项目啊。就这样的项目还要3年内上市?一个概念就估值2个亿,让水木青江研究院投资2000万占股10%?他们是傻子吗?就算他们的钱来的像阳晖一样的容易,也不可能投这样的项目,钱打水漂不说,还被当傻子,这不是一辈子抹不掉的污点吗?
从今天了解的情况看,章波的发展重心必须要调整,死磕这一块是没有出路了。上次章波的描述,把路基检测说的一片大好形势,姚总他们一直没有发表意见,估计就是觉得章波说的天方夜谭,太抽象了,人家都懒得驳斥。加上他是集团蒋明推荐下来的,总要留些面子。
走过场,给面子都可以。但涉及到合作,那就是到了谈利益的时候了,这个时候,面子就要丢到一边,看看彼此能带给对方什么。
现在看章波给对方带来了一个笑料,这生意根本没得谈,唯一有可能的就是那个自动识别软件,如果做成业内NO1,或许还有点搞头,但空间也不大。
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